Ford Ranger vẫn chiếm thế áp đảo trên thị trường xe bán tải tại Việt Nam cho dù nhiều đối thủ đã trình làng thế hệ mới.
Trong nửa đầu năm 2015, Ford Ranger tiếp tục tạo ra khoảng cách đáng kể đối với các đối thủ khác trong phân khúc bán tải tại Việt Nam. Những tưởng như với sự hụt hơi trong tháng 2 với 190 chiếc để Mazda BT-50 vượt lên với 250 chiếc sẽ khiến cuộc đua tranh ở mảng xe đang rất sôi động này hấp dẫn hơn. Nhưng cuối cùng, thì dòng xe Ford Ranger lại nhanh chóng lấy lại đà tăng trưởng ở các tháng sau đó và bỏ ngày càng xa xe của Trường Hải - mẫu vốn có nhiều cơ hội cạnh tranh ngôi vị số 1 về lượng tiêu thụ nhất ở thời điểm này. Đồng thời, nhìn vào những kết quả đó các bạn có thể thấy được cuộc đua trở nên nhàm chán hơn.
Xét cả 6 tháng đầu năm, Ford Việt Nam đã bán tổng cộng được tới 3.392 chiếc Ranger để vươn lên chiếm lấy vị trí nhất phân khúc bán tải. Và tất nhiên là vị trí thứ hai thuộc về Mazda BT-50 với 1.929 chiếc. Những vị trí tiếp theo thì sẽ lần lượt là Toyota Hilux (744 xe), Mitsubishi Triton (335 xe), Isuzu D-Max (268 xe) và cuối cùng là Premio (31 xe). Nissan thì không công bố lượng tiêu thụ của NP300 Navara nhưng mục tiêu của hãng trong cả năm sẽ là con số 2.000 xe.
Trong số này, Triton và Navara đã ra bản mới với nhiều cái nhất phân khúc cùng lời khẳng định sẽ là “vua bán tải” nhưng đều chưa đủ sức để tiếm ngôi của ford Ranger. Các mẫu còn lại là Hilux, D-Max, Premio hay thậm chí BT-50 đều đã ra mắt lâu và có lượng tiêu thụ khá ổn định hàng tháng. Điều đó khiến cho sự cạnh tranh trên phân khúc bán tải ở nửa cuối năm nay được dự đoán là không có biến động nào.
Cánh cửa để Ranger về nhất lại càng rộng hơn khi sự thành công của xe đang đến từ thế hệ ra mắt đã lâu. Cuối năm nay, hãng Ford Việt Nam lại tung Ford Ranger 2015 hoàn toàn mới. Và chiếc ford ranger này sẽ chính là “quả bom tấn” trên thị trường và được hứa hẹn sẽ nới rộng thêm khoảng cách với các mẫu xe đối thủ.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét