Bản nâng cấp của chiếc Ford EcoSport ra mắt tại triển lãm Geneva 2015 hồi tháng 3, với thay đổi đáng chú ý là bỏ lốp dự phòng.
Ford EcoSport 2016 phiên bản châu Âu.
Nội thất chiếc Ford EcoSport được thiết kế lại với chiếc vô-lăng hoàn toàn mới, được trang trí thêm mạ crôm, phanh tay được đặt ở vị trí mới. Ghế da trên bản Titanium. Gói phụ kiện mùa đông với ghế trước và kính chắn gió có sưởi và sấy mặt gương chiếu hậu. Tùy chọn cho camera lùi và hệ thống định vị GPS.
Trên cửa sau không còn chiếc lốp dự phòng như phiên bản hiện hành.
Ẩn dưới nắp ca-pô của Ford EcoSport 2016 này chính là khối động cơ diesel 1,5 lít TDCi đã được tinh chỉnh lại cho công suất đến 95 mã lực, tăng hơn 5 mã lực so với phiên bản cũ. Ngoài ra, thì động cơ mới này còn được các kĩ sư cải thiện ở mức tiêu hao nhiên liệu mức 4,4 lít/100 km đường hỗn hợp và lượng khí thải CO2 là 115 g/km, theo công bố của hãng xe Mỹ tại châu Âu.
Ford EcoSport 2016 đã cải tiến hệ thống treo với lò xo và giảm chấn mới, nhờ đó đã giảm chiều cao 10 mm giúp giảm trọng tâm, tăng cảm giác lái. Ford nâng cấp hệ thống cân bằng điện tử và có cả hệ thống lái trợ lực điện cho EcoSport để phù hợp với đường sá ở châu Âu.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét