Hướng dẫn vận hành xe Ford Ecosport bằng smartkey

Bạn đã mua xe Ecosport nhưng chưa chắc rằng bạn đã biết dùng hết tính năng của chiếc chìa khóa xe này đâu nhé ! Vì vậy bạn hãy xem những hướng dẫn sau vì nó sẽ giúp bạn rất nhiều khi vận hành xe

Ford Thăng Long chúng tôi sẽ hướng dẫn chúng ta chi tiết cách sử dụng smartkey. Sau đây là 1 vài giới thiệu trước khi xem

Không như những dòng chìa khóa cơ trước, hãng Ford đã tiến hành sử dụng chiếc chìa khóa thông minh “keyless entry” hay còn gọi là “smartkey”. Đã được thiết kế khá là bắt mắt và nhỏ gọn như những chiếc chìa khóa của các dòng xe sang khác. Với những tính năng ưu việt của thế hệ này và thể hiện ở việc khi chìa khoá ở trong túi áo hoặc túi xách của tài xế, thì tài xế xe có thể kéo tay nắm cửa để mở cửa xe mà không cần phải bấm chìa. Hoặc vẫn có thể bấm chìa cho người khác vào chiếc xe khi tài xế đang ở xa xe.

​Khi bạn mang chìa khoá vào trong xe thì xe sẽ một ở trạng thái sẵn sàng. Tài xế chỉ cần bấm nút Ford Power Start hình tròn nằm sau vô-lăng là đã có thể khởi động chiếc xe và bắt đầu lăn bánh. Trong xe hoàn toàn không có lỗ cắm chìa khóa vì thế tài xế sẽ không phải tốn thời gian để mò mẫm để tìm lỗ khoá.

Ngoài ra thì chìa khóa thông minh Ford cũng được trang bị cho xe ford chìa khóa cơ được để ở phía chiếc chìa khoá điều khiển từ xa của xe. Khi bạn bấm vào 2 lẫy 2 bên của đầu của chìa khoá để mở nắp đậy và lấy chiếc chìa khoá cơ ra. Chìa khoá này sẽ được dùng trong những trường hợp điều khiển từ xa của xe hết pin. Nhưng bạn nên đến các đại lý ford để kiểm tra và thay pin định kì để ít phải dùng chìa khóa cơ nhé.

Ford Việt Nam trở lại mạnh mẽ hơn

Hãng xe Ford Việt Nam đã vừa công bố kết quả kinh doanh cuối tháng 9 tốt nhất từ trước đến nay với mức tăng trưởng với 36% so với cùng kì năm ngoái, và tương đương 1.888 xe được bán ra.

Theo thông tin từ các đại lý xe Ford thì kỉ lục tháng này lại còn đóng góp vào doanh số quý ba rất tốt tại Việt Nam, đạt tới 4.646 xe bán, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước.
Và tính đến từ đầu năm, tổng doanh số đã bán cộng dồn của hãng đạt 13,598 xe, tăng 47% so với cùng kì của năm ngoái, đưa Ford trở thành một trong những thương hiệu ôtô phát triển mạnh mẽ và nhanh nhất tại Việt Nam và tiếp tục đóng góp vào việc hoàn thành kế hoạch bán hàng của cả năm.

“Với đà phát triển và doanh số kỉ lục của hãng đang được dẫn dắt bởi những dòng xe toàn cầu, dẫn đầu vẫn là phân khúc, cụ thể là Ranger, EcoSport và Transit. Những dòng xe này đang tiếp tục và trong tương lai sẽ chinh phục ngày càng nhiều khách hàng khắp cả nước,” ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam phát biểu.

Vơi dòng xe Transit vừa lập thêm một kỉ lục mới ở trong tháng 9 với doanh số bán lẻ tăng 36% sẽ tương đương với khoảng 460 xe được bán ra. Lý do bởi vì ngày càng nhiều các doanh nghiệp đang hoạt động trong đa dạng ngành nghề đánh giá cao với sự bền bỉ, tính đa dụng và giá trị mà dòng xe thương mại cao cấp này mang lại.

Với doanh số cộng dồn từ đầu năm của Transit tăng 49% tương đương 3.814 xe, thì Ford vẫn tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường trong phân khúc xe thương mại.

Dòng xe Ranger cũng đạt được doanh số bán lẻ tăng hơn 79% so với cùng kì năm trước, tương đương với khoảng 822 xe được bán ra nhờ mẫu mới vừa ra mắt đầu tháng 9.

Doanh số cuối tháng 9 của mẫu xe SUV EcoSport cũng đã tăng 82% so với cùng kì năm ngoái, tương đương với khoảng 422 xe – đạt doanh thu tháng cao nhất của mẫu xe này tại Việt Nam, và đóng góp vào tăng trưởng quý 3 kỉ lục của Ecosport với khoảng 1.097 xe bán ra, tăng 43%.

Tháng 9 vừa qua, đại lý ford đã được công ty Ford Việt Nam thông báo vì đã nhận được Huân chương Lao Động hạng Nhì từ Chính phủ Việt Nam cho chính thành tích kinh doanh bền vững và những đóng góp thiết thực của hãng với cộng đồng địa phương.

Kinh nghiệm chọn lựa phụ tùng thay thế cho dòng xe Ford

Các dòng xe của hãng xe ô tô Ford đã được trang bị các phụ tùng với chất lượng cao và lắp ráp theo các quy trình chặt chẽ, nghiêm ngặt để cho bạn có được độ bền về thời gian sử dụng. Tuy nhiên, cũng có lúc “em vợ hai” của bạn lại rất cần được nâng cấp và làm mới các thiết bị phụ tùng. Lựa chọn sao cho những phụ tùng thay thế chính hãng Ford và Motorcraft trong những lần bảo dưỡng luôn được khuyến khích cao.

Đèn pha:

Đại lý xe ford đã nhận được ý kiến của rất nhiều người lái xe vì đã không nhận thấy được tầm quan trọng của độ sáng đèn pha, đèn pha mà quá sáng hay quá mờ của những chiếc đèn không chính hãng sẽ luôn mang theo “nguy hiểm” rình rập bạn. Đèn pha chính hãng Ford luôn được cấu tạo bởi tấm gương phản xa bên trong và sẽ đảm bảo được độ bền cao, và chịu được các tác động của môi trường tốt và đặc biệt chính là duy trì nguồn sáng ổn định. Mang lại một cảm giác an toàn cho bạn khi lái xe ban đêm.

Má phanh và đĩa phanh:

Một yếu tố để được an toàn khác sẽ khiến cho bạn nên thay má phanh chính hãng Ford để có thể tránh những hậu quả hỏng phanh, cháy phanh trong lúc lái xe chính là chất lượng má phanh của Ford đã được đo đạt, và kiểm tra theo các tiêu chuẩn yêu cầu của Ford toàn cầu.

Trục dẫn động:

Trục dẫn động chính là bộ phận phải chịu tải của xe,tạo được độ cân bằng cho xe gồm các khớp nối dạng khuỷu, vật liệu và các độ chính xác của trục thường được tính toán rất kỹ. Lựa chọn sao cho phụ tùng trục dẫn động không chính hãng khiến cho bạn không thể đảm bảo được chất lượng, có thể gây mất thăng bằng, và sẽ gây đảo xe khi lái và gây nguy hiểm cho tính mạng của bạn và gia đình, người thân, bạn bè.

Dầu động cơ và lọc dầu:

Không thể dễ tính như xe máy thông thường, bạn có thể tùy chọn cho chiếc xe của mình các loại nhớt, lọc dầu để thay, nhưng đối với những động cơ ở trên xe ô tô thường được thiết kế và thích nghi với bộ lọc dầu chính hãng. Đây chính là yếu tố tất nhiên vì giá thành của các động cơ ô tô không hề rẻ và bạn muốn tăng tuổi thọ của chúng thì phải cần được chăm sóc kĩ lưỡng. Nếu như không, những dầu động và bộ lọc dầu sẽ không chính hãng và sẽ gây phá hủy động cơ của xe bạn và lọc dầu không hiệu quả.

Tóm lại, lời khuyên của đại lý Ford dành cho quý khách hàng chính là khi bảo dưỡng xe Ford hãy tham khảo ý kiến của nhân viên tư vấn để có thể lựa chọn thay những phụ tùng thích hợp của hãng.

Những sai lầm nghiêm trọng của người mới lái xe

Đối với các bác tài mới thì việc làm quen với vô lăng thường rất bối rối trong việc sử dụng và bảo quản xe thế nào cho tốt? Có những thói quen, kinh nghiệm chúng ta có thể truyền miệng cho nhau và cứ thế áp dụng, nhưng chưa chắc đó đã là những kinh nghiệm đúng. Hãy cùng Đại lý xe Ford chúng tôi điểm qua những sai lầm mà những bạn mới chạy xe hơi.

1. Sử dụng xăng cao cấp xe mạnh hơn.

Chỉ số ốc tan 87: Thông thường
Chỉ số ốc tan 89: Trung Bình
Chỉ số ốc tan 92 trở lên: Cao
Đại lý xe ford chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng loại xăng tùy thuộc vào hệ số nén của động cơ, hệ số nén dưới 8:1 nên sử dụng xăng thường, hệ số nén trên 8:1 nên sử dụng xăng trung bình, hệ số nén của những động cơ trên 9:1 nên sử dụng xăng cao cấp có chỉ số ốc tan 92 trở lên.

Xe có một hệ số nén cao sử dụng xăng thông thường sẽ gặp một hiện tượng kích nổ sớm khiến cho động cơ bị mất công suất. Ngược lại xe hệ số nén thấp thì nên sử dụng xăng cao cấp không hại gì nhưng nó cũng không tăng được hiệu suất, chỉ tốn tiền vô ích.

Một số người thì cho rằng xăng cao cấp có thêm phụ gia tẩy rửa làm sạch vòi phun nhiên liệu. Điều này sẽ phụ thuộc vào từng quốc gia, ở Mỹ, EPA quy định tất cả các loại xăng đều có thể chứa phụ gia tẩy rửa, không chỉ riêng xăng cao cấp mới có. Chính vì vậy xe của bạn sử dụng loại xăng nào cho phù hợp? Cách và tốt nhất chính là tham khảo hướng dẫn sử dụng kèm theo xe. Tránh hiểu sai rằng xe chỉ số ốc tan cao hơn là tốt hơn.

2. Thường xuyên sử dụng sáp đánh bóng bảng đồng hồ điều khiển và lốp xe.

Qua thời gian sử dụng thì bảng điều khiển sẽ bị bám bụi và lốp xe bị mất đi độ bóng tuy nhiên sử dụng sáp đánh bóng lợi bất cập hại. Các chuyên gia cho rằng bảng điều khiển bóng loáng sẽ làm bạn bị chói mắt, ngoài ra thì hóa chất trong sáp sẽ làm cho bảng điều khiển dễ mau bị lão hóa. Lốp xe cũng thế, hóa chất trong sáp bóng sẽ tẩy đi các lớp bảo vệ cao su lốp, khiến lốp mau bị nứt.

Các nhà sản xuất thường sản xuất bảng điều khiển bằng vật liệu bóng mờ để không làm chói mắt. Chỉ nên lau bụi bảng điều khiển bằng khăn ướt và cọ rửa lốp bằng xà phòng nhẹ, bàn chải mềm và nước sạch.

3. Thay dầu nhờn quá sớm

Tại các hãng bảo dưỡng xe, thì chúng ta thường được khuyên nên thay dầu nhờn mỗi khi đi được 4800km. Dần dần chúng ta cứ nghĩ đó là một quy chuẩn, nhưng thật ra điều này có đúng? Xe đời mới thì thường đòi hỏi thay dầu nhờn mỗi 12.000 km. Một số loại dầu tổng hợp hay thậm chí còn tuyên bố 24.000 km mới cần thay. Tóm lại, thì đối với mỗi loại xe sẽ có những quy chuẩn riêng về việc thay dầu nhờn. Tốt nhất là bạn hãy thay dầu nhờn theo hướng dẫn sử dụng kèm theo xe.

4. Trả hộp số về N khi ngừng ở đèn đỏ (đối với số AT)

Quan điểm này đã được bắt nguồn từ những ý tưởng rằng nếu cứ để ở số D (Drive) thì trong khi đạp phanh sẽ phí phạm xăng và tạo ra những hao mòn không đáng cho hộp số. Thật ra thì việc bào mòn của máy và hao phí xăng rất là ít.

Nếu như cứ thường xuyên chuyển từ N sang D, rồi thì đạp ga mỗi khi đèn xanh bật lên có thể bào mòn hộp số, hệ thống truyền động mặc dù chỉ một ít. Tóm lại, cho dù bạn có để cần lái ở số D thì cũng chẳng ai đo lường được mức độ thiệt hại hay không của nó, chẳng qua là một số tài xế có một thói quen với cái tay hay táy máy của mình trên cần lái. Đối với những người này (thích trả về số N khi gặp đèn đỏ) nên lái những chiếc xe hộp số tay.

5. Nói chuyện điện qua tai nghe để rảnh tay điều khiển xe là an toàn.

Chuyện xấu hay tốt hãy có thể để bạn tự phán quyết, ở đây chúng tôi chỉ nêu ra số liệu thống kê. Theo Cơ quan An toàn Giao thông, ước tính 1 trong 12 người độ tuổi từ 18 đến 24 luôn sử dụng điện thoại di động khi lái xe. Cảnh sát giao thông cho biết 1/4 tai nạn giao thông do nguyên nhân lái xe bị phân tâm và điện thoại di động góp phần quan trọng. Người gây tai nạn thường không cầm điện thoại di động trên tay và họ cũng không điều khiển xe bằng 1 tay. Điều này chứng tỏ tai nghe không giúp bạn khỏi bị phân tâm.

6. Cầm vô lăng quá thấp.

Tay lái sẽ không hướng vào đầu mà hướng vào xương ức với khoảng cách khoảng 25,4 cm. Nhưng hãy coi chừng,nếu như để tay lái thấp quá và tài xế có thói quen lái 1 tay có khuynh hướng để tay mình lên đầu tay lái (vị trí 12 giờ) nên khi bị va chạm, túi khí bung sẽ ra từ dưới lên có thể làm gẫy tay.

Lưu ý là bạn nên để cả 2 tay lên vô lăng, 1 ở vị trí khoảng 3 giờ và 1 ở vị trí 9 giờ và ngồi thẳng cách tay lái 16 cm là được. Ngồi như thế có thể lúc đầu không được thoải mái, nhưng lâu dần thì bạn sẽ quen, có như thế mới cứu được mạng sống của bạn khi bị đụng xe.

7. Bạn không cần thắt đai an toàn nếu ngồi ghế sau

Có 2 nguy cơ do những việc không thắt đai an toàn khi ngồi ghế sau: một là chính bản thân họ có thể bị chấn thương nặng khi xe bị lăn tròn. Hai là họ sẽ trở thành những viên đạn bắn vào các thành viên khác ngồi trên xe nếu xảy ra va chạm.

8. Không khóa cửa để nhân viên cứu hộ dễ đem mình ra sau khi xảy ra tai nạn.

Điều này nghe sẽ có vẻ hợp lý, phải không? Không. Các đại lý ford chúng tôi khuyên bạn phải khóa cửa để khi va chạm bạn không bị văng khỏi xe khi xẩy ra va chạm, mỗi năm ở Mỹ có khoảng 10.000 người bị tử vong do văng khỏi xe. Cửa xe của một số xe đời mới có thể sẽ tự động mở khóa khi túi khí được kích hoạt, và thậm chí cửa vẫn bị khóa, nhân viên cứu hộ vẫn có thể phá cửa để tiếp cận với hành khách trong xe. Khóa cửa là biện pháp tốt để bảo vệ hành khách trong xe

Những lưu ý cần biết trước khi bạn mua xe

Mua xe chính là một quyết định mà không hề nhỏ nên bạn cần có sự nghiên cứu và so sánh kĩ càng. Đôi khi bạn cũng cần phải cân nhắc cẩn thận vì bạn có thể hối tiếc một thời gian dài bạn đã mua nhầm một chiếc xe không phù hợp với bản thân.
Mua xe ngoài những yếu tố sở thích thì bạn còn phải cân nhắc đến các vấn đề như tài chính, nhu cầu, chất lượng… Sự tổng hợp của nhiều khía cạnh mới đưa ra một mẫu xe phù hợp nhất. Dailyxeford chúng tôi xin được chia sẻ 9 bước bạn phải trải qua trước khi quyết định mua xe ô tô.

1. Xem xét về nhu cầu 

Ford Thăng Long chúng tôi sẽ nhắc đến nhu cầu ở đây chính là để tách biệt với ước muốn . Ước muốn thì nó vô cùng, phần lớn mọi người sẽ đều thích siêu xe với những thiết kế đẹp, động cơ rất mạnh mẽ nhưng nhu cầu thì lại không phải là siêu xe. Với nhu cầu đi lại hàng ngày, đưa đón những người thân ở trong gia đình, hoặc bạn có thể kết hợp những chuyến đi xa, khi đó thì dòng xe sedan hay SUV, MPV lại mới là những mẫu xe phù hợp nhất.

2. Xem xét khả năng chi trả

Nếu như quỹ tài chính của bạn dành cho mua xe chỉ thích hợp với những loại xe tầm trung, thì đừng cố gắng mua xe hạng sang. Thâm hụt ngân sách thì sẽ khiến cán cân tài chính mất cân bằng, khi đó thì vấn đề mua xe đã trở thành gánh nặng cho bạn

3. Nên thuê hay là mua

Ở Việt Nam thì việc thuê xe không phổ biến, nhưng ở các nước Âu Mỹ thì đây chính là hình thức thường thấy để sở hữu một chiếc xe với những người có nguồn tài chính ngắn hạn không dồi dào. Tuy nhiên, sau khi hợp đồng thuê xe chấm dứt thì sẽ không được sở hữu xe, đó là những điểm “thiệt” của thuê xe so với mua xe.

4. Khảo sát mọi mẫu xe trong phân khúc

Sau khi bạn đã định hình chiếc xe cần mua, thì bạn nên cân nhắc tất cả những cái tên xuất hiện trong phân khúc. Nếu như chỉ vì ưa thích một thương hiệu hoặc được giới thiệu, người tiêu dùng sẽ có thể bỏ qua những sản phẩm khác có thể phù hợp hơn.

5. Cân nhắc kĩ chi phí sở hữu xe

Mua xe bạn không chỉ quan tâm mức giá mà còn phải lưu ý đến các chi phí để sở hữu xe như nhiên liệu, đỗ xe, bảo dưỡng, phí giao thông… đây chính là những khoản tiền không hề nhỏ.

6. Tìm hiểu và lựa chọn đại lý

Giữa một “rừng”đại lý ford, thì bạn cần tìm hiểu về tình hình xe, giá bán, dịch vụ ở các đại lý khác nhau để có thể lựa chọn nơi có mức giá phù hợp nhất đồng thời chất lượng dịch vụ đảm bảo.

7. Đăng kí lái thử

Một bước quan trọng nhất chính là phải trải qua trước khi quyết định mua xe. Phải lái thử xe để bạn xác định kích cỡ, bố trí bảng điều khiển, không gian, cách lái có thực sự phù hợp hay không. Thử xe nên ở cả đường giao thông công cộng và những đường tách rời, khi đó sẽ có những điều kiện để bạn kiểm tra mọi chế độ vận hành của xe

8. Ra quyết định

Sau khi lái thử, thì sẽ đến bước quyết định mua xe là quan trọng nhất. Bạn hãy đến các đại lý ford để đăng kí lái thử xe. Nếu như bạn vẫn không chọn được, thì hãy trở lại những bước trước đó để có thể chắc chắn không đưa ra những quyết định vội vàng dẫn đến sai lầm.

9. Nhận xe

Thanh toán, nhận xe tưởng chừng là một bước đơn giản nhưng nó lại quan trọng. Cần thực hiện các thủ tục rõ ràng, mạch lạc mà không gặp phải vướng mắc giữa hai bên và ngân hàng (nếu có)

Dành cho em Beat - Hoàng Tôn

Ford Ecosport tạo lên một cơn loạn giá nho nhỏ

Mặc dù chưa ra mắt tại Việt Nam song đã kịp thời tạo nên một cơn loạn giá nho nhỏ tại các showroom của Ford trên cả nước.

Tin tức nhận tại các đại lý ford được cho biết, với mức giá bán của Ford Ecosport đang có một sự chênh lệch từ 15-30 triệu đồng ở các đại lý Ford, từ Hà Nội đến Tp Hồ Chí Minh. Cụ thể, Ford hà thành tại Hà Nội Ford báo giá cho các bản lần lượt là 606 triệu, 655 triệu và 681 triệu đồng. Điều cần đáng lưu ý chính là Ford Việt Nam chưa hề được công bố thời gian ra măt Ecosport tại Việt Nam.

Được phát triển dựa trên một bộ khung của Ford Fiesta, Ford Ecosport sẽ được giới thiệu lần đầu vào năm 2012 tại Ấn Độ. Cho dù là một chiếc mini SUV, song Ford Ecosport sẽ lại được trang bị những công nghệ thời thượng như với chiếu sáng tự động (khi trời tối), rửa đèn pha, cảm ứng gạt mưa, khởi động bằng nút nhấn, khóa thông minh, hay hệ thống giải trí công nghệ SYNC, ghế da cao cấp, điều hòa tự động, cửa sổ trời.

Mẫu mini SUV được sử dụng động cơ xăng, với dung tích 1,5 lít Ti-VCT, 4 xi lanh, sản sinh một công suất cực đại 110 mã lực và mô men xoắn cực đại 142 Nm đi kèm đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Được trang bị an toàn của Ecosport rất "chơi" với 7 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử ESP, và chống bó cứng phanh ABS, đèn báo phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Nếu như muốn tận mắt nhìn thấy chiếc Ford Ecospor này thì các bạn hãy đến Ford hà thành để được chiêm ngưỡng chiếc xe này .