Hãng Ford nghiên cứu và phát triển chiếc ghế công nghệ mới

Các kĩ sư của hãng Ford tại Đức đang phát triển mẫu ghế có thể kiểm tra tình trạng của tim nhằm có thể giảm tai nạn và những rủi do xuất hiện do các cơn đau tim trong khi đang lái xe.

Theo thông tin nhận được của đại lý Ford Thăng Long chúng tôi thì các nhà nghiên cứu đã hi vọng, trong thời gian tới nếu như hệ thống được sử dụng trên diện rộng, thì công nghệ này sẽ có thể làm giảm số vụ tai nạn một cách đáng kể và những rủi ro không mong muốn.

Trong cơn đau tim, thì các tài xế không cần đèn cảnh báo kiểu “check engine”. Họ muốn biết trước khi điều đó sẽ xảy ra. Ghế ngồi có thể giám sát được huyết áp, sự mất cân bằng điện phân và một vài những dấu hiệu khác có thể dẫn đến sự mất tỉnh táo hoặc là một cơn đau ngực bất thình lình khi bạn đang lái. Khi đọc các thông tin, thì họ sẽ hình dung ra được mức độ trầm trọng của vấn đề.

Ghế sử dụng 6 miếng ghi điện tim qua các lớp quần áo. Giáo sư Achim Lindner, của trung tâm nghiên cứu y học của hãng Ford đã mô tả về công dụng của chiếc ghế mới: “Hệ thống có thể phát hiện ra bất cứ ai có những vấn đề về tim mạch như một cơn đau tim chuẩn bị tấn công, và cũng được sử dụng để phát hiện ra những triệu chứng như là huyết áp hoặc sự cân bằng về điện phân. Điều này sẽ không chỉ có lợi cho lái xe mà nó còn là cho những con đường trở lên an toàn hơn đối với tất cả mọi người”.

Hãng xe Ford cũng đang kiểm tra khả năng hoạt động của mẫu ghế khi lắp trên những chiếc xe cùng những hệ thống tiên tiến khác, để có thể cảnh báo tình trạng làm việc quá sức và tìm kiếm chăm sóc y tế hoặc cũng có thể là gửi tín các hiệu báo động về tình trạng sức khỏe của lái xe. Điều đó cũng sẽ được đánh giá cao và là ao ước của rất nhiều khách hàng đã có tiền sử về vấn tim mạch.

Dù vẫn đang ở trong giai đoạn nghiên cứu, nhưng công nghệ này có thể chính là bước ngoặt quan trọng. Trong y học, việc phát hiện hiện sớm sẽ giúp cho việc điều trị dễ dàng hơn. Đại lý xe Ford Thăng Long chúng tôi sẽ cập nhật những thông tin mới nhất cho các bạn.

Ưu và nhược điểm của nội thất xe Ford Everest 2016

Bên trong cabin của chiếc xe Ford Everest 2016, chúng ta có thể nói là khó có thể tìm được điểm nào để có thể chê chiếc xe này, nhất là đối với phiên bản cao cấp nhất 3.2 Titanium. Và toàn bộ nội thất của chiếc xe đã được thiết kế theo phong cách hoàn toàn mới, rất hiện đại và vô cùng sang trọng, thoát khỏi kiểu nội thất “cổ” như những chiếc Everest hiện tại.​
​ 

Qua những thông tin nhân viên của đại lý xe Ford Thăng Long đã qua tham dự ra mắt xe Ford Everest tại Thái Lan thì khách hàng tại Thái sẽ có thể lựa chọn 2 tông màu với nội thất bao gồm đen toàn bộ để có thể hạn chế bụi bẩn hay màu kem sáng để cho những người ưa phong cách sang trọng hơn. Các nhân viên của đại lý Ford chúng tôi đã đưa ra những ưu điểm và nhược điểm của chiếc Ford Everest là:
​
* Ưu điểm:​
+ Thiết kế nội thất đẹp vô cùng sang trọng như xe cao cấp​
+ Mặt táp lô phiên bản 3.2 Titanium được bọc da nâu rất sang trọng​
+ Vô lăng được bố trí nhiều nút chức năng​
+ Bảng đồng hồ tốc độ rất đẹp, hiển thị đầy đủ các tính năng​
+ Màn hình cảm ứng trung tâm có kích rất thước lớn​
+ Hệ thống SYNC 2 làm việc rất nhanh nhạy, kết nối các thiết bị qua USB/ Bluetooh trơn tru​
+ Không gian rộng rãi, thoáng đãng, tầm nhìn tốt​
+ Ghế ngồi to, cảm giác vô cùng chắc chắn.​
+ Hàng ghế trước chỉnh điện được 8 hướng cho cả hai ghế​
+ Có nút Lock/ Unlock cho từng cửa​
+ Cửa sổ trời Panorama cho phiên bản 3.2 Titanium​
+ Có núm xoay để có thể chọn các chế độ Offroad như xe Land Rover (3.2 Titanium)​
+ Điều hoà tự động 2 dàn lạnh, có cửa gió dùng cho cả 3 hàng ghế, có nút chỉnh nhiệt độ cho hàng ghế thứ 2.​
+ Nhiều ngăn chứa đồ và ly nước, hộc chứa đồ hành khách phía trước có thể đựng được laptop 16”​
+ Hàng ghế thứ hai sẽ có thể trượt để tạo thêm không gian cho hàng ghế thứ 3.​
+ Hàng ghế thứ 3 rộng, ngồi rất thoải mái hơn đời trước, có thể gập bằng điện (3.2 Titanium).​
+ Toàn bộ ghế 2 và 3 bạn có thể gập phẳng xuống sàn và tạo không gian lớn cho khoang hành lý.​

* Nhược điểm​
+ Thiết kế nút bấm khu vực và điều khiển điều hoà đơn điệu, trông không đẹp mắt lắm​
+ Tất cả các phiên bản này đều sẽ không hỗ trợ nút bấm khởi động Start/ Stop​
+ Phanh tay kéo như phanh tay truyền thống, không có nút bấm điện như chiếc Hyundai SantaFe.​
​

Nhìn chung, khoang nội thất của chiếc Ford Everest 2016 sẽ đáp ứng đầy đủ tất cả nhu cầu của người lái và hành khách, chỉ duy nhất có một điểm trừ đó chính là không được trang bị nút bấm khởi động start/ stop, và một trang bị đáng ra mà bạn phải có trên một mẫu xe cao cấp. Khi bạn được hỏi về lý do vì sao lại thiếu trang bị này, thì đại diện Ford Thăng Long đã cho biết do xe được thiết kế cho đối tượng người lái chính là những người mạnh mẽ, nam tính, thích chủ động cho nên họ đã thiết kế chìa dạng xoay, nhưng có lẽ người Việt Nam sẽ không thích điều này.​

Ford Escape bản nâng cấp có những gì

Ngoại hình trông cực kì tinh tế hơn rất nhiều so với mẫu tiền nhiệm. Hãng Ford đã thêm chớp lưới tản nhiệt chủ động và những thiết kế bánh xe hợp kim, đèn hậu LED mới. Ngoài ra, thì thiết kế ngoại thất khác gồm tùy chọn Sport Appearance Package cho SE và Titanium Trims cùng với đó là ba màu sơn cơ thể: Canyon Ridge, White Gold và Lightning Blue.

Thay đổi quan trọng hơn mà đại lý xe Ford chúng tôi nhận được là hãng Ford đã thực hiện ở phần bên trong chiếc xe Ford Escape bản nâng cấp, gồm tay lái mới, tay vịn được tái thiết kế. Hãng xe Ford đã giải phóng được không gian bằng cách thay thế phanh tay đòn bẩy thông thường bằng một phanh đỗ xe điện tử. Cũng rất đáng chú ý là các lỗ thông hơi cũng đã được nâng cấp.

Ford Escape 2017 sẽ đi kèm với đó là hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 kết hợp một ứng dụng SYNC Connect cho phép chủ sở hữu chiếc xe có thể khởi động xe từ xa, đồng thời bạn có thể khóa/mở khóa và xác minh mức nhiên liệu. Chiếc xe sẽ được trang bị các công nghệ an toàn và hỗ trợ mới nhất, điều khiển thích nghi hành trình, hỗ trợ đỗ xe tích cực, và phân làn đường với hệ thống cảnh báo điểm mù.

Dưới nắp mui xe, thì chiếc xe sử dụng động cơ EcoBoost 1.5 lít (thay thế động cơ EcoBoost 1.6) sẽ cung cấp 180 mã lực (134 kW) và mô men xoắn cực đại lên đến 185 lb-ft (250 Nm) trong khi các EcoBoost 2.0 lít sửa đổi cho công suất 245 mã lực (183 kW) và mô men xoắn 275 -ft (374 Nm).

Bên cạnh đó, piston mới và những tích hợp ống xả sẽ giúp cho xe Escape ở bản nâng cấp này giảm tiếng ồn, độ rung và độ nặng (NVH). Chiếc xe có thể được cắt từ  4-6% mức tiêu thụ nhiên liệu trong giao thông thành phố. Và trong khi đó thì các động cơ 2,5 lít sẽ sản sinh ra với 168 mã lực (125 kW) và mô-men xoắn 170 lb-ft (230 Nm).

Nếu như bạn đang có nhu cầu mua một chiếc xe Ford thì hãy đến với đại lý Ford Hà Thành chúng tôi để có được sự tư vấn và chiếc xe ưng ý nhất.

Những lý do khiến bạn chọn Ford Ecosport

Ngay cái tên “FORD ECOSPORT” cũng đã nói lên tất cả. Ford Ecosport chính là dòng xe thứ 4 ra đời và dựa trên 4 trụ cột thương hiệu của mẫu xe toàn cầu “ONE FORD”. Vậy những trụ cột và thương hiệu đó là gì hãy cùng Ford Hà Thành chúng tôi tìm hiểu về nó.

1. Ford Ecosport – Quality/Chất lượng:
* Ford Ecosport có những thiết kế hoàn toàn mới và nổi bật với các kiểu dáng thiết kế bên ngoài thiết triết lý “Kinetic” rất hiện đại, khỏe khoắn, các chi tiết, đường nét được chau truốt và thực sự vô cùng bắt mắt nó đã được thể hiện từ phía đầu xe tới phía sau của xe.

* Ford Ecosport được làm hoàn toàn mới và được thiết kế là một chiếc SUV thực thụ: khoảng sáng của gầm xe cao đạt 200 mm, tạo ra khả năng đi đường ngập nước vượt trội lên tới 550 mm, vị trí ngồi lái cao, tầm quan sát rộng sẽ giúp cho Ford Ecosport hoàn toàn thích hợp với mọi chuyến đi trong bất kỳ điều kiện thời tiết nào.

* Ford Ecosport hoàn toàn mới so với khoang xe được thiết kế vô cùng rộng rãi và tiện nghi, các chi tiết thiết kế chau truốt và tinh xảo, các chức năng điều khiển đã được bố trí hợp lý và rất thuận tiện. Ford Ecosport còn được trang bị rất nhiều tiện nghi cao cấp như: điều hòa tự động, cửa sổ trời, hộp làm mát phía trước ghế bên. Khoang hành lý ở phía sau với những thiết kế rộng và linh hoạt sẽ có thể tạo ra một không gian lớn lên đến 705 Lít để chở nhiều hàng hóa khi cần thiết.

2.Ford Ecosport – Smart/Thông tin:
* Ford Ecosport sẽ hoàn toàn mới và mang lại một cảm giác thực sự thú vị, thoải mái và thư giãn khi bạn ngồi vào trong xe và lái xe. Công nghệ kết nối thông minh SYNC, điều khiểu bằng giọng nói Voice Control với công nghệ này thì người lái sẽ có thể dùng khẩu lệnh để gọi và nói chuyện điện thoại hay là gọi tên bài hát, tên ca sỹ mà mình yêu thích trong khi đó tay vẫn có thể điều khiển vô lăng, mắt vẫn nhìn đường rất an toàn cho bạn khi lái xe.

* Ford Ecosport mới còn được trang bị hàng loạt các tính năng vô cùng thông minh và tiện ích: Khóa điều khiển thông minh, khởi động chỉ bằng nút bấm, hệ thống đèn chiếu sáng tự động bật khi ánh sáng ở bên ngoài yêu, hệ thống tự động gạt mưa ở phía trước.

3. Ford Ecosport – Green/Xanh:
* Với mục tiêu là tiết kiệm nhiên liệu, Ford Ecosport đã được trang bị động cơ toàn cầu dung tích 1.5L, trục cam đôi công suất 110 Hp, Mô men xoắn 140 Nm. Sử dụng công nghệ Ti-VCT sẽ giúp tiết kiệm nhiêu liệu và giảm lượng khí thải CO2 độc hại ra môi trường. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của đường trường và đường nội thành: 6,5L/100Km.

* Ford Ecosport mới còn được trang bị một hộp số tự động 6 cấp, ly hợp kép “Power Shift” sẽ giúp cho việc chuyển số êm, gia tốc nhanh, cùng với hệ thống trợ lực điện điều khiển điện tử tích hợp các chức năng ” Tự động bù lệch hướng” tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và tính năng lái nhẹ nhàng, chính xác.

4. Ford Ecosport – Safe/An toàn:
* Ford Ecosport mới đã được trang bị tính năng an toàn hàng đầu với những thiết kế cấu trúc khung vỏ chắc chắn bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng và nhẹ để có thể đảm bảo được độ cứng vững tăng tính bảo vệ nhưng vẫn giảm được trọng lượng của xe để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Nếu như bạn có nhu cầu mua một chiếc xe Ford thì hãy đến đại lý xe Ford Hà Thành để được tư vấn một cách tốt nhất về sản phẩm.

Điểm mạnh của dòng xe Ford và đặc biệt là Ford Focus

Đầu tiên thì chúng ta phải nói, xe Ford chính là một mẫu xe “hoàn hảo”. Loại xe này đã có được những ưu điểm lớn dễ thấy. Đúng như những gì xe Ford đã gán cho chiếc xe Ford Focus, thì đây chính là chiếc xe mở ra một phân khúc mới cho thị trường xe hơi Việt, chiếc xe này chính là sự kết hợp của yếu tố nhỏ gọn và yếu tố đa dụng. Đây cũng chính là chiếc xe của sự khám phá, và người dùng cũng sẽ phải tự trải nghiệm để có thể yêu hoặc ghét xe Ford Focus.

Theo thông kê của các đại lý Ford thì dòng xe Ford Focus này rất được người dân thành phố tin dùng. Với những thiết kế mới mẻ chính là những điểm mạnh dễ thấy của xe Ford Focus. So với những mẫu xe thành thị, thì chiếc xe Ford Focus đã nhanh chóng trở nên nổi bật bởi những nét hầm hố theo phong cách Mỹ pha trộn với đó là sự tiết kiệm về kích thước thường có trên những mẫu xe Nhật. Thể hình này cùng với những thiết kế cân đối trước sau sẽ khiến cho chiếc xe Ford Focus này chính là chiếc xế hộp hợp lý cho gia đình.

SUV dạng nhỏ như chiếc xe Ford Focus không khó để chúng ta tìm thấy cách đây 10 năm, và chúng đã “tuyệt chủng” vì không hợp mốt, và giờ thì có thể xe Ford Focus sẽ đem lại cho chúng ta phong cách này trở lại. Và đây cũng chính là một ưu điểm của dòng xe Ford, hãng đang một mình 1 phân khúc, và giá xe Ford Focus này sẽ không có đối thủ cạnh tranh.

Xe Ford đã sở hữu phần xương của xe Ford Focus, nhỏ gọn, rất cơ động trong thành phố đông đúc, cùng với phần gầm cao hơn và trọng tâm cũng cao hơn, mang lại cho bạn khả năng lên xuống vỉa hè, lội nước vô cùng hoàn hảo. Khoảng sáng của gầm xe 200mm sẽ khiến các vỉa hè trong thành phố, và những con đường xấu gồ ghề các con đường ngập sâu trong mưa giờ đây không phải là trở ngại đối với xe Ford Focus nữa.
Không gian phía trong của xe Ford Focus cũng rộng hơn Fiesta, do cao hơn nên nó sẽ tạo được cảm giác thoáng đãng, ít gò bó hơn, dù với người có thể hình trên 1,8 mét. Thì chỗ để chân cho hàng ghế phía sau cũng sẽ rộng hơn so với  chiếc Fiesta đôi chút. Lốp dự phòng cũng được mang ra ngoài xe, treo ở phía đuôi, điều này khiến không gian trong xe được tối ưu. Không gian này sẽ vừa đủ cho một gia đình, bên cạnh việc di chuyển ở trong thành phố thì nó còn có thể đáp ứng được nhu cầu du lịch 1-2 ngày, với lượng đồ đạc mang theo vừa phải. Nếu chúng ta dùng chiếc xe để đi du lịch, có lẽ chiếc xe Ford Focus không lợi bằng Ford Escape hay là những chiếc SUV 5 chỗ thực thụ.
Động cơ 1.5 lít của dòng xe Ford sẽ giúp cho xe Ford Focus không quá yếu đuối và nó vẫn tiết kiệm nhiên liệu, với công suất tối đa vào khoảng 109 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt tới 142Nm. Xe hoạt động sẽ tương đối ổn định và có được mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 7 lít cho 100 km đường thành phố, thấp hơn so với đường trường.

Nếu như bạn đang có nhu cầu mua xe thì hãy đến đại lý ford Thăng Long của chúng tôi để được tư vấn một cách tốt nhất về các loại xe và chọn cho mình và gia đình một chiếc xe ưng ý nhất.

Vì sao Ford Ranger được ưa chuộng nhất trong dòng xe bán tải

Ford Ranger chính là dòng xe bán tải có được doanh số bán chạy hàng đầu tại Việt Nam ở trong những năm gần đây. Vậy điểm gì đã khiến cho dòng xe này được khách hàng quan tâm lớn đến như vậy? Hãy cùng Ford Thăng Long tìm hiểu dưới bài viết sau đây của chúng tôi nhé!

Ford Ranger làm chủ mọi địa hình

Hiện nay tại đại lý Ford Thăng Long của chúng tôi thì dòng xe Ford Ranger là dòng xe được bán chạy nhất bới nó sở hữu một động cơ có dung tích 2.2 và 3.2 lít và công nghệ tiên tiến phun dầu trực tiếp vào buồng đốt. Công nghệ Turbo tăng áp điều khiển cánh cũng sẽ được trang bị ở trên xe với một công suất 200Hp/3000vp và mo-mem cực đại lên đến 470Nm/2500vp. Với những công nghệ chế tạo như vậy, thì bạn sẽ hoàn toàn có thể làm chủ được mọi chặng đường dù cho nó có gồ ghề đến mấy hay nó có lồi lõm bao nhiêu. Thì dòng xe này sẽ rất phù hợp cho những chuyến đi du lịch xa nó sẽ giúp bạn khẳng định được sự cá tính của mình. Như vậy, thì chẳng khác nào là bạn đang làm chủ thiên nhiên bằng một cách cực kỳ đơn giản.
Khả năng làm chủ ở dưới nước mà nó vẫn đảm bảo được độ bền của xe Ford Ranger sẽ không gì có thể sánh bằng

Khả năng lội nước của xe Ford Ranger không gì sánh bằng

Điểm ưu việt của dòng xe Ford Ranger này chính là bạn có thể lội nước đến qua bánh mà bạn vẫn không phải lo ngại gì về độ an toàn của xe. Các thiết bị khác có trong xe đã được thiết kế đặt trên những chô cao ráo sẽ giúp không bị chạm tới nước khi bạn đang bì bõm tại những quãng đường ngập nước tới gần 1 mét. Nếu như bạn dùng dòng xe khác thì rất  có thể bạn sẽ cần đến sự trợ giúp của đội cứu hộ vì bạn sẽ không thể nào thoát khỏi vũng lội đó bằng chính con xe yêu quý của mình được. Vì vậy, hãy lựa chọn xe Ranger là lựa chọn thông minh cho những ai đam mê xe ô tô.

Hộp số xe Ford Ranger

Hộp số của xe Ford Ranger có một đặc điểm rất riêng mà không dòng xe nào có được. Hộp số đã được tích hợp hộp số sàn 6 cấp và tự động 6 cấp với một độ dài ngắn khiến cho bạn không còn gì lo lắng khi đang đi trên những con đường bằng phẳng. Với hộp số sàn tự động nó sẽ giúp bạn tùy chỉnh được với tốc độ cũng như tiết kiệm được rất nhiều nhiên liệu khi bạn đang đi trên những con đường không được bằng phẳng. Đặc điểm là nó rất tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường đã tạo nên được sự khác biệt của dòng xe thế hệ mới này.

Xe Ford Ranger được trang bị nhiều hệ thống an toàn

Hệ thống phanh tự động chính là điểm đã được cải tiến trong xe Ford Ranger. So với rất nhiều dòng xe cũ hệ thống này đã được cải biến hơn để giúp cho người lái định vị được tay lái của mình. Cùng với đó sẽ là hệ thống chống trượt phanh giúp cho bạn được an toàn hơn khi đi trên những ngã dẽ cũng như con dốc cao, những đoạn đường đất dễ bị trơn lầy khi trời mưa. Và tiếp theo đó sẽ là hệ thống kiểm tra trọng tải để giúp nó phù hợp với trọng tải thật của xe.
Nếu như bạn đang có nhu cầu mua xe thì hãy đến với đại lý Ford Thăng Long của chúng tôi để được tư vấn một cách tốt nhất, chúng tôi sẽ giúp bạn có được một chiếc xe ưng ý và phù hợp nhất với công việc và nhu cầu của mình

Kiểu dáng khỏe khoắn và sành chơi của Ford Everest 2016

Về việc thay đổi kiểu dáng của Ford Everest 2016, sự thay đổi đáng giá và dễ dàng nhận thấy nhất chính là bánh xe dự phòng lớn được gắn trên cánh cửa sau nay đã được giấu gọn gàng dưới “nền” khoang hành lý, nhờ đó thì chiều dài của chiếc xe đã được cắt bớt hơn 20cm. Ngoài hiệu quả về tính thẩm mỹ và khí động học thì việc giấu chiếc bánh dự phòng xuống gầm xe đã có thể giải phóng cánh cửa hậu để nó có thể mở hất lên phía trên, an toàn và bền chắc hơn. 

Theo các thông tin mà đại lý xe Ford Hà Thành chúng tôi nhận được thì bộ ốp cản trước và sau cũng đã được thiết kế rất khỏe, đẹp và khi bạn nhìn thẳng góc thì phảng phất đâu một bóng dáng thân thuyền rồng Trung Quốc với hốc 2 đầu - đuôi gắn cặp đèn sương mù vô cùng sắc sảo (phía sau là đèn phản quang). Để có thể đảm bảo được các tính năng địa hình thực thụ, cặp mô-đun này đã được vát đáy khéo léo và giúp mở rộng góc tới (29º) và thoát (25º) mà không hề gây ấn tượng “hếch đầu” hay “hớt đuôi” vụng về của những mẫu xe độ off-road nghiệp dư.

Với hai cụm đèn pha trước của Ford Everest mới được thiết kế hẹp hơn trước, những đường sắc nét và được nối liền mạch với nhau qua lưới tản nhiệt lục giác mạ crôm cứng cáp. Bên trên mũi xe là ca-pô vồng nhẹ với 4 đường gân nổi chạy từ kính lái rồi mờ dần xuống dưới. Mặt kính trước và ca-pô đã tạo thành một góc rộng hài hòa và lướt nhanh về phía sau sẽ hứa hẹn chỉ số cản gió thấp.

Nhìn ngang thân xe, thì chiếc Ford Everest đã hoàn toàn mới có 3 yếu tố bắt mắt là: bộ mâm hợp kim 20 inch 6 chấu kép mặt phay cực kỳ sắc nét; mang cá hình thang mạ crôm gắn tem cấu hình xe rất tinh tế; thân xe cơ bắp với các viền hốc bánh nổi vồng dập liền (phiên bản cũ là viền hốc bánh rời). Bên cạnh đó chính là các ưu điểm về dáng xe cân bằng, tỷ lệ kính/thân xe hài hòa, ấn tượng liền khối, cơ bắp và linh động.

Tổng thể thì kiểu dáng của Ford Everest hoàn toàn mới đã tạo được ấn tượng về một mẫu crossover cao cấp, khỏe khoắn và sành điệu chứ không thực dụng và cục mịch kiểu “chỉ biết làm, không biết chơi” như phiên bản tiền nhiệm. Chỉ tiếc rằng những tính năng đóng/mở cửa sau bằng điện còn thiếu cảm biến cử động phía dưới để có thể mở cửa tự động khi 2 tay của chủ xe bận xách hành lý. Thực ra, thì tính năng này thường được phát triển cùng với hệ thống khóa/mở cửa và khởi động xe không dùng chìa trực tiếp – tiện nghi mà chiếc Ford có thể “khất” khách hàng đến bản facelift sau đó.

Đại lý Ford Hà Thành chúng tôi sẽ cập nhật những tin tức mới nhất về chiếc xe Ford Everest 2016 nhanh nhất cho quý khách.

Đánh giá về ngoại thât chiếc xe Ford Focus

Có lẽ với sự xuất hiện của Ford Focus 2013 đã khiến không ít nhiều người bỡ ngỡ, và thậm chí không nhận ra đó chính là một chiếc Focus mà mình từng thấy. Nhìn một cách tổng thể, thì chúng tôi đánh giá Ford Focus 2013 đã có rất nhiều điểm khác biệt so với “người tiền nhiệm”. Focus 2013 đã bước qua một cuộc lột xác mạnh mẽ, rũ bỏ nhiều đường nét thiết kế giản dị đời cũ.

Phần đầu xe được thiết kế mới ấn tượng
Hãy cùng đại lý ford Hà Thành chúng tôi phân tích về phần ngoại thất của chiếc xe này nhé. Ở phần đầu xe, thì Logo Ford hình oval màu xanh được nằm cao ở phía trên chỗ lưới tản nhiệt với một thanh ngang mạ crôm với thiết kế mới lạ và sang trọng. Nắp capo thì vuốt thẳng lên đầu xe với 2 đường gân dập nổi cũng sẽ tạo nên sự ấn tượng khác biệt cho phần đầu xe. Hốc gió đồ sộ đã được thiết kế hình thang để mang lại một vẻ sang trọng, hầm hố và mạnh mẽ cho chiếc xe. Lưới tản nhiệt sẽ có khả năng tự động đóng mở nhằm làm có thể gia tăng đặc tính khí động học và nhằm tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.
Đèn sương mù thì được mạ viền crôm sang trọng ở 2 phiên bản cao cấp: Titanium+ và Sport+. Trong khi đó, thì bản Trend chỉ được ốp viền nhựa, bản Ambiente giá thấp nhất thì sẽ không được trang bị đèn sương mù phía trước.

Và điểm đáng chú ý nhất ở phần đầu xe có lẽ sẽ nằm ở chi tiết đèn pha. Cụm đèn pha đã được thiết kế mang môt hình hạt gạo dân dã nhưng với những đường cong kết hợp với đường góc cạnh đã khiến chi tiết này cũng không kém phần lịch lãm, sang trọng, tinh xảo. Với hệ thống đèn đã được thiết kế với 3 hộc riêng biệt: đèn cốt, đèn pha và đèn xi-nhan. Thì tất cả đều được thiết kế uốn lượn rất cá tính.

Phần thân xe mang phong cách châu Âu điển hình
Phần thân xe đã được điêu khắc mang đậm phong cách châu Âu điển hình. Cả hai phiên bản cao cấp nhất của dòng Focus 2013 đều đã được thiết kế theo thuộc tính động lực học, các đường viền, nếp gấp và đường cong đẹp mắt với một đường cong tinh tế xuất phát từ đèn pha cho đến các đường gân dập nổi gần đèn đuôi và một nếp gấp sắc nét bắt đầu từ hốc bánh phía trước chạy dọc theo tay nắm cửa.

Đèn hậu ở bản hatchback khá gồ ghề so với bản sedan
Đuôi xe cũng sẽ được thiết kế khá ấn tượng. Đánh giá Ford focus 2013 trong một sự so sánh giữa hai phiên bản sedan và hatchback sẽ có thể thấy được sự khác biệt thể hiện rõ rệt ở phần đuôi xe. Và phần đuôi xe phiên bản hatchback sẽ được thiết kế với rất nhiều đường gân khỏe khoắn và những nếp gấp dứt khoát mang lại một vóc dáng thể thao, cơ bắp. Cụm đèn hậu sẽ được vuốt ngược ra phía trước khá đầy cá tính. Cụm đèn hậu trên phiên bản sedan được thiết kế theo phong cách hiện đại, cá tính nhưng vẫn sẽ giữ được nét sang trọng và lịch lãm.
Công nghệ đèn LED hiện đại chỉ được trang bị cho riêng hai phiên bản Sport+ và Titanium+. Tấm ốp cản dưới màu đen bo dưới gầm đuôi xe, kết hợp với đèn phản quang và chụp ống xả mạ crôm khiến chiếc xe trở nên khỏe khoắn hơn.

Nếu như bạn đang có ý định mua một chiếc xe Ford thì hãy đến các đại lý ford để trực tiếp được tư vấn và biết chi tiết về giá thành của từng loại. Đại lý ford Hà Thành chúng tôi sẽ luôn phục vụ quý khách một cách tận tình nhất.

Ford Ecosport sự khác biệt từ động cơ

Hiện này tại các đại lý ford ở Hà Nội thì dòng xe Ford Ecosport đang được nhiều khách hàng lựa chọn nhất vì những ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu của nó

Nhờ được trang bị động cơ Ecoboost mà chính vì thế đã làm nên sự khác biệt rõ rệt cho xe Ford Ecosport.  Nếu như được trang bị động cơ 1.0 Ecoboost sinh ra 125 mã lực thì loại động cơ Ford Ecosport 1.5 xăng và diesel sẽ chỉ sản sinh ra sức mạnh lần lượt là 112 mã lực và 91 mã lực. Vi thế sự siêu tiết kiệm nhiên liệu của xe Ford Ecosport cũng chính là nhờ động cơ này mang lại. Động cơ 1.0L Ecoboost đã “ăn” 1 lít nhiên liệu cho 18.7km. Trong khi đó, với cùng 1 lít ngiên liệu thì động cơ xăng 1.5L và động cơ dầu 1.5L và đã cho kết quả lần lượt là 15.8km và 22.7km.

 

Xe Ford EcoSport động cơ dũng mãnh

Xe Ford Ecosport trong quá trình vận hành, với bộ điều khiển trung tâm sẽ điều khiển hệ thống van điện từ tác động vào dòng dầu áp suất cao nhằm để làm xoay trục cam một góc cực nhỏ so với vị trí ban đầu từ đó thay đổi thời điểm đóng, mở của các xupap nạp và thải sớm hay trễ hơn một chút. Hai trục cam này sẽ được điều khiển một cách độc lập và giúp tối được ưu hóa thời điểm và đóng mở của các xupap xả cũng như xupap nạp.
Với hệ thống ống xả đã được làm mát bằng dung dịch với cổ góp được đúc liền khối với đỉnh xy-lanh, giúp cho nhiệt độ khí xả luôn luôn hạ thấp ngay cả khi động cơ chạy ở một vận tốc cao.
Là một trong những xe thuộc dòng xe Ford nên chiếc Ford Ecosport cũng sẽ mang trong mình động cơ mạnh mẽ của xe Ecosboost. Khẳng định vị thế của mình ở trên thị trường với những dòng xe cùng phân khúc. Tại đại lý ford hà thành thì dòng Ford Ecospor đang bán chạy nhất. Và các chuyên gia đã đánh giá xe Ford Ecosport kể từ khi ra mắt chiếc xe này đã ngày càng làm mưa làm gió trên thị trường.

Tìm hiều về động cơ EcoBoost của hãng xe Ford

Được gắn cho một cái tên và gọi là “động cơ nhỏ nhất thế giới”, EcoBoost đã có rất nhiều những ưu điểm so với các động cơ truyền thống. Điều đáng để nói đó chính là động cơ EcoBoost đã được Ford trang bị từ mẫu siêu xe Mustang đến những chiếc Fiesta, Ford GT cho tới Ford Kuga.

Tại các đại lý xe ford với những phiên bản động cơ EcoBoost với kích thước nhỏ gọn, có được khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hơn nhưng đồng thời nó vẫn sở hữu được sức mạnh tương đương, thậm chí còn rất mạnh mẽ hơn những động cơ truyền thống.

Bí mật ở đằng sau sức hút của EcoBoost chính là sự kết hợp giữa những công nghệ phun xăng trực tiếp, turbo tăng áp, công nghệ điều khiển đóng mở van biến thiên và các phần mềm đã được lập trình tinh vi. Bạn có biết vì sao động cơ EcoBoost có thể thay thế các động cơ sử dụng những hệ thống hút khí tự nhiên (có dung tích lớn hơn) với ít nhiên liệu hơn một cách vô cùng ấn tượng? Bởi vì động cơ EcoBoost ‘nhỏ” nhưng nó lại “có võ”.

Và một trong những khoảnh khắc đánh nhớ nhất của EcoBoost chính là khi chiếc xe Formula Ford đã lăn bánh trên đường đua Nürburgring. Chiếc xe đua đã đặc biệt được trang bị EcoBoost có dung tích vỏn vẹn 1.0L đã cán đích với tốc độ nhanh thứ 11 trong lịch sử của trường đua huyền thoại này. Và đã hoàn thành đường đua ấn tượng chỉ với 7 phút 22 giây, Formula Ford đã đánh bại cả Lamborghini Aventador và Ferrari Enzo.

Hiện tại thì Ford đang chuẩn bị cho EcoBoost “tái xuất” trên các đường đua chuyên nghiệp. Trong năm 2016, hãng Ford sẽ trở lại đường đua Le Mans với siêu xe Ford GT hoàn toàn mới để có thể tranh tài trong các hạng mục LM GTE Pro (Le Mans Grand Touring Endurance Professional), kỉ niệm 50 năm chiến thắng của Ford tại giải đua Le Mans 24 Giờ. Không chỉ sở hữu được hệ thống khí động học tiên tiến và cấu tạo từ các sợi carbon siêu nhẹ, Ford GT còn được trang bị Ford EcoBoost V6 tăng áp kép mới – phiên bản EcoBoost vô cùng mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.

Không phải chỉ có dòng Ford GT mới giúp cho người lái cảm nhận trọn vẹn uy lực của EcoBoost. Cuối năm nay, thì Ford Châu Á Thái Bình Dương sẽ tung ra thị trường được 20 mẫu xe sử dụng động cơ EcoBoost. Từ Fiesta đến Mustang, Ford đã đảm bảo sẽ luôn có một mẫu xe sử dụng động cơ EcoBoost và giá xe ford mang động cơ EcoBoost sẽ rất phù hợp với những nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Tại Việt Nam và các đại lý ford, động cơ EcoBoost 1.0L đã và đang được sử dụng trên các mẫu xe Ford Fiesta hatchback. Vào cuối năm nay, Ford Focus mới thì được trang bị động cơ EcoBoost 1.5L sẽ được sản xuất tại nhà máy Ford ở Hải Dương để có thể phục vụ thị trường Việt Nam.

EcoBoost 1.5L đã cung cấp công suất 132 kW (tương đương 177 mã lực) với mô men xoắn 240 Nm, cao hơn công suất của một động cơ 2.0L và thông thường thì trong khi tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 6% và ít khí thải hơn. Đây cũng chính là động cơ đầu tiên của Ford đã sử dụng thiết bị điện tử kiểm soát ly hợp dẫn động bơm nước làm mát, để giúp tăng hiệu quả làm nóng động cơ để có thể đạt được nhiệt độ làm việc nhanh nhất và tiết kiệm nhiên liệu.

Ford Mustang dòng xe thể thao bán chạy nhất trong năm 2015

Ford Mustang, chính là mẫu xe cơ bắp chất Mỹ, đã dẫn đầu bảng mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới khoảng nửa đầu năm 2015 với lượng tiêu thụ lên đến khoảng 76.124 chiếc, tăng 56% so với cùng kỳ năm ngoái.
Theo những thông tin từ những đại lý ford thì mặc dù với những chiếc xe mới đã được tung ra tại thị trường Mỹ và châu Á vào thời điểm cuối năm ngoái và có mặt tại châu Âu vào mùa hè năm nay, tuy nhiên, không ai có thể phủ nhận được một sức hút mãnh liệt cũng như là những thành công lớn mà chiếc xe đã gặt hái được.

Tính riêng ở trong tháng 8 này, lương tiêu thụ của mẫu xe cơ bắp Ford Mustang đã tăng lên 70% tại thị trường Mỹ. Nguyên nhân lý giải cho sự nhảy vọt ở trên là do nhu cầu tiêu dùng của khách hàng và gia tăng tại nhiều khu vực, đặc biệt là phía Nam California, doanh số bán hàng tại đây đã tăng gấp đôi tính từ thời điểm đầu năm đến nay.

Bên cạnh đó, bạn sẽ góp phần không nhỏ vào sự thành công của Ford Mustang chính là nhờ “Cỗ máy in tiền” Trung Quốc, đặc biệt là tại khu vực Bắc Kinh, Quảng Đông và Thượng Hải. Với sự nhảy vọt không ngừng về mặt doanh số bán hàng đã khiến Ford Mustang sẽ trở thành một trong những mẫu xe thể thao bán chạy nhất tại thị trường này.

Ngoài ra, bạn đã có đến gần 2.000 đơn đặt hàng cho Ford Mustang tại Anh Quốc kể từ đầu năm nay, đã có khoảng gần 3.000 đơn đặt hàng từ Australia và 400 đơn ở New Zealand. Đây chính là những con số đã được thông kê qua các đại lý xe ford thể hiện rõ nhất sức hút mãnh liệt mà chiếc xe cơ bắp Mỹ đem lại.

Vì sao nên mua xe Ford Fiesta?

Bạn đang phân vân rằng không biết chọn mua xe nào thì tốt. Liệu có nên mua một chiếc xe Ford Fiesta? Sau đây là những lý do mà bạn nên chọn mua xe Ford Fiesta mà bạn không nên bỏ qua.

Ngoại thất xe Ford Fiesta trẻ trung – phong cách

Tại các đại lý xe ford hiện tại thì dòng xe Ford fiesta với phiên bản Sedan đã sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.320 x 1.722 x 1.489 (mm) mang đến được sự đổi mới cuốn hút. Ngoài ra thì còn có các phiên bản hatchback có được kích thước 3.982 x 1.722 x 1.495 (mm) chiều dài cơ sở không thay đổi với 2.489 (mm). Mua xe Ford Fiesta chính là mua phong cách thiết kế trẻ trung hướng đến những khách hàng trẻ tuổi với một kiểu dáng thiết kế động lực học, hiện đại, trẻ trung, mạnh mẽ, đường nét mượt mà và vô cùng tinh tế. Với những đường gân dập nổi và chạy song song với viền cửa mạ crôm sẽ giúp cho xe nhìn năng động và thể thao hơn. Hệ thống gương chiếu hậu được chỉnh điện cùng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽ cũng được trang bị đầy đủ.

Nội thất xe Fiesta tinh tế – hiện đại

Ford Fiesta đã được trang bị một hệ thống ghế da pha nỉ mang đậm thiết kế thể thao. Ghế được điều chỉnh bằng tay ở tất cả các vị trí. Ngoài ra, thì hệ thống giải trí trên xe được trang bị với đầu CD 1 đĩa, đài AM/FM với các cổng kết nối AUX/ USB giúp kết nối với các thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Hệ thống âm thanh 4 loa hoặc 6 loa kết hợp hệ thống kết nối SYNC của Microsoft điều khiển bằng giọng nói. Đây là một tính năng khá hay phù hợp với những người trẻ tuổi, tuy nhiên hệ thống lại yêu cầu cách phát âm tiếng Anh phải chuẩn.

Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động chỉnh tay linh động thuận tiện cho mọi hành khách khi ngồi trên xe. Bảng điều khiển hệ thống điều hòa được thiết kế khá bắt mắt giúp mang đến sự hiện đại, trẻ trung cho cabin xe.

Xe Ford Fiesta với động cơ Ecoboost 1.0L- tiết kiệm nhiê liệu

Đó là Động cơ Quốc tế. Động cơ Ecoboost 1.0L cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu đầy ấn tượng. Đó là những gì bạn mong đợi từ một động cơ nhỏ. Điều mà bạn không ngờ chính là sức mạnh của nó. Thực vậy, động cơ xăng 1.0L Turbor tăng áp này có thể ngang về mặt công suất với loại động cơ xăng 1.6L tiêu chuẩn bất kỳ.

Hệ thống cảm biến lùi thông minh của Ford Fiesta

Bạn sẽ không phải mỏi cổ khi cứ phải quan sát phía đằng sau vì sợ va vào vật cản. Nhờ hệ thống cảm biến sẽ dò tìm vật cản ở đằng sau của Ford Fiesta, mà khi xe lùi xe gặp vật cản sẽ phát ra tiếng “beep” càng to và nhanh hơn khi bạn càng tiến gần nó hơn. Trong khi đó  màn hình sẽ hiển thị vị trí của vật cản, hệ thống sẽ tự động giảm âm thanh radio xuống để bạn không nhầm lẫn tiếng nhạc với tiếng “beep”.

Hãy đến các đại lý ford để có thể trực tiếp chiêm ngưỡng những chiếc Ford Fiesta về nội thất, động cơ và cả các chi tiết nhỏ nhất để bạn có thể yên tâm về sự lựa chọn của mình.

Trải nhiệm khả năng tiết kiệm xăng của xe Fiesta

Tiêu thụ với khoảng 2,6L cho chặng đường khoảng 70 km từ Hà Nội đến Đại Lải, xe Fiesta mới đã chứng minh được khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Theo thông tin từ đại lý Ford Thăng Long không lâu sau lễ xuất xưởng những chiếc Fiesta 1.0 Ecoboost lắp ráp trong nước đầu tiên ở Việt Nam, và chúng tôi đã có được buổi trải nghiệm ngắn cùng với một mẫu xe Fiesta 1.5 truyền thống, và 2 chiếc Fiesta 1.0L đang sử dụng động cơ EcoBoost mới của Ford trên chặng một đường khoảng 70 km từ Hà Nội tới Đại Lải, Vĩnh Phúc.

Fiesta truyền thống đang sử dụng động cơ Durarec 1,5 lít, 4 xi-lanh, sản sinh ra công suất 112 mã lực tại 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.400 vòng/phút.

Bộ đôi Fiesta mới nhất sử dụng động cơ EcoBoost 1.0L kết hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp và thời gian mở van biến thiên để tạo ra công suất tương đương với một động cơ xăng 1,6L, 4 xi lanh truyền thống. Xe có công suất 125 mã lực (92 kW) và mô-men xoắn cực đại 170 Nm.

Trên quãng đường thử tuy không dài, với khá đầy đủ các dạng đường chạy từ trong phố đến đường trường, Fiesta đã chứng minh khả năng vận hành linh hoạt của một mẫu xe nhỏ. Fiesta di chuyển khá linh hoạt trong phố nhờ kích thước gọn ghẽ và thiết kế khí động học. Tuy nhiên, là một mẫu xe nhỏ, nội thất xe khá chật hẹp đối với người có chiều cao trên 1.7 và chỉ có thể vừa vặn với nhu cầu sử dụng của 4 người. 

Bên trong xe có hệ thống kết nối Ford Sync giúp người lái gọi điện thoại, nghe nhạc và nhận tin nhắn bằng giọng nói, thông qua Bluetooth hoặc cổng USB. Thêm vào đó là công nghệ cửa thông minh, mở không cần chìa khóa.

Tại các đại lý Ford khi bạn xem thông tin dòng Fiesta lại còn được trang bị các tính năng an toàn như túi khí cho người lái và những hành khách phía trước ở phiên bản tiêu chuẩn. Phiên bản Sport+, Titanium, Sport có đến 7 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống trợ lực lái điện, phanh ABS, tạo sự an tâm cho người sử dụng. 

Khi kết thúc hành trình thử xe dài 70 km, Fiesta 1.5 tiêu thụ nhiên liệu hết 2.6L, và còn mẫu 1.0 Ecoboost tiết kiệm hơn với 2.5 lít xăng tiêu thụ, với một con số khá hấp dẫn trong thời buổi giá xăng đang leo thang hiện nay. 

Những chú ý khi bạn thay dầu vào bảo dưỡng xe Ford

Thay dầu nhớt động cơ sao cho đúng định kỳ là cách tốt nhất để có thể đảm bảo động cơ xe của bạn luôn luôn chạy tốt và có thể hạn chế tối đa chi phí sửa chữa xe sau này. Dầu nhớt chính là chất bôi trơn và phần nào đó góp phần làm mát động cơ. Làm việc ở trong một môi trường nhiệt độ và áp suất cao, theo thời gian dầu nhớt sẽ bị thay đổi các đặc tính của kỹ thuật. Sau một thời gian nhất định thì số dầu trong xe đó sẽ không thể đáp ứng được các nhiệm vụ như làm mát, bôi trơn nữa. Đó là lúc chúng ta cần phải thay mới dầu nhớt động cơ.

Chủng loại

Dầu nhớt được ví như là “máu” của động cơ. Với mỗi động cơ, các đại lý ford đều đưa ra khuyến cáo về chủng loại dầu nên thay hay phẩm cấp dầu bôi trơn phù hợp nhất. Phù hợp ở đây chính là phù hợp về độ loãng, độ nhớt, nhiệt độ làm việc... Các thông số trên sẽ quyết định đến chất lượng bôi trơn và làm mát, từ đó sẽ ảnh hưởng đến công suất vận hành, kinh tế nhiên liệu và cả độ bền động cơ. Thay dầu nhớt không đúng sẽ khiến cho động cơ làm mát kém đi, ì hơn rõ rệt. Bôi trơn kém sẽ làm cho tăng ma sát giữa các chi tiết, sự mài mòn sẽ diễn ra nhanh hơn và giảm tuổi thọ động cơ.

Hiện nay thì công nghệ dầu nhớt rất phát triển, dầu đã được bổ sung nhiều phụ gia đặc biệt nhằm tăng tối đa các đặc tính kỹ thuật. Từ đó sẽ đảm bảo việc bôi trơn, làm mát và bảo vệ động cơ tốt hơn. Các thương hiệu nổi tiếng đã được giới kỹ thuật ô tô tin dùng ở Việt Nam chính là Castrol, Mobil 1, Shell, Lucas, Totan...

Với những chiếc xe Ford nói riêng, hãng khuyến cáo khách hàng hãy sử dụng dầu nhớt Castrol Magnatec Professional A5 5W30 dành cho tất cả các dòng xe Ford ở Việt Nam. Đặc biệt với dòng xe Ford Transit, Ford Ranger, Ford Everest, những dòng xe này sẽ thường vận hành trong điều kiện khắc nghiệt nên việc thay dầu đúng phẩm cấp sẽ là vô cùng quan trọng. Và loại dầu này đã được nghiên cứu để phù hợp hoàn toàn với các động cơ của Ford, phù hợp với khí hậu và điều kiện sử dụng tại Việt Nam, từ đó có thể bảo vệ tốt nhất cho động cơ của xe..

Chu kỳ thay dầu bảo dưỡng định kỳ

Hầu hết thì người sử dụng xe đều có một câu hỏi là: Khi nào bạn phải thay dầu nhớt động cơ? Có rất nhiều yếu tố để chúng ta có thể xác định khi nào bạn cần thay dầu.

Thông thường thì các hãng ô tô đều khuyến cáo khách hàng thay dầu máy định kỳ theo số km đã chạy, hoặc là theo thời gian tùy vào điều kiện nào đến trước. Mỗi động cơ sẽ dùng một loại dầu nhớt khác nhau, vì vậy nên chu kỳ thay dầu cũng sẽ khác nhau. Với các loại dầu thì chúng tôi khuyến cáo các bạn nên chạy 5000km, nếu không chạy hết 5000km thì trong 06 tháng các bạn cũng nên thay dầu mới.

Với loại dầu chạy khoảng 10.000km như Castrol Magnatec Pro A5 do Ford phân phối, thì bạn có thể đi đến 10.000km, nếu như không đi hết số km đó mà đã hết 12 tháng thì bạn cũng nên thay dầu mới.

Đối với những dòng xe vận hành trong một điều kiện khắc nghiệt, tải nặng thường xuyên thì thời gian và số km sẽ quy định thay dầu nhớt nên giảm xuống so với khuyến cáo. Và điều này bạn nên gọi đến bộ phận kỹ thuật của hãng để có được sự tư vấn chính xác nhất. Thay đúng loại dầu sẽ giúp cho chiếc xe của bạn luôn mạnh mẽ và hoạt động bền bỉ hơn.

Thay dầu máy ở đâu tốt nhất?

Tất nhiên là những kỹ thuật viên chính hãng sẽ được đào tạo bài bản về kỹ thuật sản phẩm hãng đó, quanh năm tiếp xúc với chỉ một vài loại xe đó nhiều đến mức mà đã quen tay và hiểu chiếc xe của bạn nhất. Những người đó sẽ là những người chăm sóc cho chiếc xe của bạn tốt nhất. Họ thuộc lòng những quy trình tháo từng con ốc trên xe và biết cách xử lý bài bản các sự cố, họ biết cách kiểm tra chiếc xe của bạn chính xác nhất. Họ là người bạn có thể tin tưởng nhất để bạn có thể giao cho chăm sóc chiếc xe của mình.

Lời khuyên của chúng tôi là hãy đến các đại lý xe ford để có được sự tư vấn và dịch vụ tốt nhất.

Hướng dẫn vận hành xe Ford Ecosport bằng smartkey

Bạn đã mua xe Ecosport nhưng chưa chắc rằng bạn đã biết dùng hết tính năng của chiếc chìa khóa xe này đâu nhé ! Vì vậy bạn hãy xem những hướng dẫn sau vì nó sẽ giúp bạn rất nhiều khi vận hành xe

Ford Thăng Long chúng tôi sẽ hướng dẫn chúng ta chi tiết cách sử dụng smartkey. Sau đây là 1 vài giới thiệu trước khi xem

Không như những dòng chìa khóa cơ trước, hãng Ford đã tiến hành sử dụng chiếc chìa khóa thông minh “keyless entry” hay còn gọi là “smartkey”. Đã được thiết kế khá là bắt mắt và nhỏ gọn như những chiếc chìa khóa của các dòng xe sang khác. Với những tính năng ưu việt của thế hệ này và thể hiện ở việc khi chìa khoá ở trong túi áo hoặc túi xách của tài xế, thì tài xế xe có thể kéo tay nắm cửa để mở cửa xe mà không cần phải bấm chìa. Hoặc vẫn có thể bấm chìa cho người khác vào chiếc xe khi tài xế đang ở xa xe.

​Khi bạn mang chìa khoá vào trong xe thì xe sẽ một ở trạng thái sẵn sàng. Tài xế chỉ cần bấm nút Ford Power Start hình tròn nằm sau vô-lăng là đã có thể khởi động chiếc xe và bắt đầu lăn bánh. Trong xe hoàn toàn không có lỗ cắm chìa khóa vì thế tài xế sẽ không phải tốn thời gian để mò mẫm để tìm lỗ khoá.

Ngoài ra thì chìa khóa thông minh Ford cũng được trang bị cho xe ford chìa khóa cơ được để ở phía chiếc chìa khoá điều khiển từ xa của xe. Khi bạn bấm vào 2 lẫy 2 bên của đầu của chìa khoá để mở nắp đậy và lấy chiếc chìa khoá cơ ra. Chìa khoá này sẽ được dùng trong những trường hợp điều khiển từ xa của xe hết pin. Nhưng bạn nên đến các đại lý ford để kiểm tra và thay pin định kì để ít phải dùng chìa khóa cơ nhé.

Ford Việt Nam trở lại mạnh mẽ hơn

Hãng xe Ford Việt Nam đã vừa công bố kết quả kinh doanh cuối tháng 9 tốt nhất từ trước đến nay với mức tăng trưởng với 36% so với cùng kì năm ngoái, và tương đương 1.888 xe được bán ra.

Theo thông tin từ các đại lý xe Ford thì kỉ lục tháng này lại còn đóng góp vào doanh số quý ba rất tốt tại Việt Nam, đạt tới 4.646 xe bán, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước.
Và tính đến từ đầu năm, tổng doanh số đã bán cộng dồn của hãng đạt 13,598 xe, tăng 47% so với cùng kì của năm ngoái, đưa Ford trở thành một trong những thương hiệu ôtô phát triển mạnh mẽ và nhanh nhất tại Việt Nam và tiếp tục đóng góp vào việc hoàn thành kế hoạch bán hàng của cả năm.

“Với đà phát triển và doanh số kỉ lục của hãng đang được dẫn dắt bởi những dòng xe toàn cầu, dẫn đầu vẫn là phân khúc, cụ thể là Ranger, EcoSport và Transit. Những dòng xe này đang tiếp tục và trong tương lai sẽ chinh phục ngày càng nhiều khách hàng khắp cả nước,” ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam phát biểu.

Vơi dòng xe Transit vừa lập thêm một kỉ lục mới ở trong tháng 9 với doanh số bán lẻ tăng 36% sẽ tương đương với khoảng 460 xe được bán ra. Lý do bởi vì ngày càng nhiều các doanh nghiệp đang hoạt động trong đa dạng ngành nghề đánh giá cao với sự bền bỉ, tính đa dụng và giá trị mà dòng xe thương mại cao cấp này mang lại.

Với doanh số cộng dồn từ đầu năm của Transit tăng 49% tương đương 3.814 xe, thì Ford vẫn tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường trong phân khúc xe thương mại.

Dòng xe Ranger cũng đạt được doanh số bán lẻ tăng hơn 79% so với cùng kì năm trước, tương đương với khoảng 822 xe được bán ra nhờ mẫu mới vừa ra mắt đầu tháng 9.

Doanh số cuối tháng 9 của mẫu xe SUV EcoSport cũng đã tăng 82% so với cùng kì năm ngoái, tương đương với khoảng 422 xe – đạt doanh thu tháng cao nhất của mẫu xe này tại Việt Nam, và đóng góp vào tăng trưởng quý 3 kỉ lục của Ecosport với khoảng 1.097 xe bán ra, tăng 43%.

Tháng 9 vừa qua, đại lý ford đã được công ty Ford Việt Nam thông báo vì đã nhận được Huân chương Lao Động hạng Nhì từ Chính phủ Việt Nam cho chính thành tích kinh doanh bền vững và những đóng góp thiết thực của hãng với cộng đồng địa phương.

Kinh nghiệm chọn lựa phụ tùng thay thế cho dòng xe Ford

Các dòng xe của hãng xe ô tô Ford đã được trang bị các phụ tùng với chất lượng cao và lắp ráp theo các quy trình chặt chẽ, nghiêm ngặt để cho bạn có được độ bền về thời gian sử dụng. Tuy nhiên, cũng có lúc “em vợ hai” của bạn lại rất cần được nâng cấp và làm mới các thiết bị phụ tùng. Lựa chọn sao cho những phụ tùng thay thế chính hãng Ford và Motorcraft trong những lần bảo dưỡng luôn được khuyến khích cao.

Đèn pha:

Đại lý xe ford đã nhận được ý kiến của rất nhiều người lái xe vì đã không nhận thấy được tầm quan trọng của độ sáng đèn pha, đèn pha mà quá sáng hay quá mờ của những chiếc đèn không chính hãng sẽ luôn mang theo “nguy hiểm” rình rập bạn. Đèn pha chính hãng Ford luôn được cấu tạo bởi tấm gương phản xa bên trong và sẽ đảm bảo được độ bền cao, và chịu được các tác động của môi trường tốt và đặc biệt chính là duy trì nguồn sáng ổn định. Mang lại một cảm giác an toàn cho bạn khi lái xe ban đêm.

Má phanh và đĩa phanh:

Một yếu tố để được an toàn khác sẽ khiến cho bạn nên thay má phanh chính hãng Ford để có thể tránh những hậu quả hỏng phanh, cháy phanh trong lúc lái xe chính là chất lượng má phanh của Ford đã được đo đạt, và kiểm tra theo các tiêu chuẩn yêu cầu của Ford toàn cầu.

Trục dẫn động:

Trục dẫn động chính là bộ phận phải chịu tải của xe,tạo được độ cân bằng cho xe gồm các khớp nối dạng khuỷu, vật liệu và các độ chính xác của trục thường được tính toán rất kỹ. Lựa chọn sao cho phụ tùng trục dẫn động không chính hãng khiến cho bạn không thể đảm bảo được chất lượng, có thể gây mất thăng bằng, và sẽ gây đảo xe khi lái và gây nguy hiểm cho tính mạng của bạn và gia đình, người thân, bạn bè.

Dầu động cơ và lọc dầu:

Không thể dễ tính như xe máy thông thường, bạn có thể tùy chọn cho chiếc xe của mình các loại nhớt, lọc dầu để thay, nhưng đối với những động cơ ở trên xe ô tô thường được thiết kế và thích nghi với bộ lọc dầu chính hãng. Đây chính là yếu tố tất nhiên vì giá thành của các động cơ ô tô không hề rẻ và bạn muốn tăng tuổi thọ của chúng thì phải cần được chăm sóc kĩ lưỡng. Nếu như không, những dầu động và bộ lọc dầu sẽ không chính hãng và sẽ gây phá hủy động cơ của xe bạn và lọc dầu không hiệu quả.

Tóm lại, lời khuyên của đại lý Ford dành cho quý khách hàng chính là khi bảo dưỡng xe Ford hãy tham khảo ý kiến của nhân viên tư vấn để có thể lựa chọn thay những phụ tùng thích hợp của hãng.

Những sai lầm nghiêm trọng của người mới lái xe

Đối với các bác tài mới thì việc làm quen với vô lăng thường rất bối rối trong việc sử dụng và bảo quản xe thế nào cho tốt? Có những thói quen, kinh nghiệm chúng ta có thể truyền miệng cho nhau và cứ thế áp dụng, nhưng chưa chắc đó đã là những kinh nghiệm đúng. Hãy cùng Đại lý xe Ford chúng tôi điểm qua những sai lầm mà những bạn mới chạy xe hơi.

1. Sử dụng xăng cao cấp xe mạnh hơn.

Chỉ số ốc tan 87: Thông thường
Chỉ số ốc tan 89: Trung Bình
Chỉ số ốc tan 92 trở lên: Cao
Đại lý xe ford chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng loại xăng tùy thuộc vào hệ số nén của động cơ, hệ số nén dưới 8:1 nên sử dụng xăng thường, hệ số nén trên 8:1 nên sử dụng xăng trung bình, hệ số nén của những động cơ trên 9:1 nên sử dụng xăng cao cấp có chỉ số ốc tan 92 trở lên.

Xe có một hệ số nén cao sử dụng xăng thông thường sẽ gặp một hiện tượng kích nổ sớm khiến cho động cơ bị mất công suất. Ngược lại xe hệ số nén thấp thì nên sử dụng xăng cao cấp không hại gì nhưng nó cũng không tăng được hiệu suất, chỉ tốn tiền vô ích.

Một số người thì cho rằng xăng cao cấp có thêm phụ gia tẩy rửa làm sạch vòi phun nhiên liệu. Điều này sẽ phụ thuộc vào từng quốc gia, ở Mỹ, EPA quy định tất cả các loại xăng đều có thể chứa phụ gia tẩy rửa, không chỉ riêng xăng cao cấp mới có. Chính vì vậy xe của bạn sử dụng loại xăng nào cho phù hợp? Cách và tốt nhất chính là tham khảo hướng dẫn sử dụng kèm theo xe. Tránh hiểu sai rằng xe chỉ số ốc tan cao hơn là tốt hơn.

2. Thường xuyên sử dụng sáp đánh bóng bảng đồng hồ điều khiển và lốp xe.

Qua thời gian sử dụng thì bảng điều khiển sẽ bị bám bụi và lốp xe bị mất đi độ bóng tuy nhiên sử dụng sáp đánh bóng lợi bất cập hại. Các chuyên gia cho rằng bảng điều khiển bóng loáng sẽ làm bạn bị chói mắt, ngoài ra thì hóa chất trong sáp sẽ làm cho bảng điều khiển dễ mau bị lão hóa. Lốp xe cũng thế, hóa chất trong sáp bóng sẽ tẩy đi các lớp bảo vệ cao su lốp, khiến lốp mau bị nứt.

Các nhà sản xuất thường sản xuất bảng điều khiển bằng vật liệu bóng mờ để không làm chói mắt. Chỉ nên lau bụi bảng điều khiển bằng khăn ướt và cọ rửa lốp bằng xà phòng nhẹ, bàn chải mềm và nước sạch.

3. Thay dầu nhờn quá sớm

Tại các hãng bảo dưỡng xe, thì chúng ta thường được khuyên nên thay dầu nhờn mỗi khi đi được 4800km. Dần dần chúng ta cứ nghĩ đó là một quy chuẩn, nhưng thật ra điều này có đúng? Xe đời mới thì thường đòi hỏi thay dầu nhờn mỗi 12.000 km. Một số loại dầu tổng hợp hay thậm chí còn tuyên bố 24.000 km mới cần thay. Tóm lại, thì đối với mỗi loại xe sẽ có những quy chuẩn riêng về việc thay dầu nhờn. Tốt nhất là bạn hãy thay dầu nhờn theo hướng dẫn sử dụng kèm theo xe.

4. Trả hộp số về N khi ngừng ở đèn đỏ (đối với số AT)

Quan điểm này đã được bắt nguồn từ những ý tưởng rằng nếu cứ để ở số D (Drive) thì trong khi đạp phanh sẽ phí phạm xăng và tạo ra những hao mòn không đáng cho hộp số. Thật ra thì việc bào mòn của máy và hao phí xăng rất là ít.

Nếu như cứ thường xuyên chuyển từ N sang D, rồi thì đạp ga mỗi khi đèn xanh bật lên có thể bào mòn hộp số, hệ thống truyền động mặc dù chỉ một ít. Tóm lại, cho dù bạn có để cần lái ở số D thì cũng chẳng ai đo lường được mức độ thiệt hại hay không của nó, chẳng qua là một số tài xế có một thói quen với cái tay hay táy máy của mình trên cần lái. Đối với những người này (thích trả về số N khi gặp đèn đỏ) nên lái những chiếc xe hộp số tay.

5. Nói chuyện điện qua tai nghe để rảnh tay điều khiển xe là an toàn.

Chuyện xấu hay tốt hãy có thể để bạn tự phán quyết, ở đây chúng tôi chỉ nêu ra số liệu thống kê. Theo Cơ quan An toàn Giao thông, ước tính 1 trong 12 người độ tuổi từ 18 đến 24 luôn sử dụng điện thoại di động khi lái xe. Cảnh sát giao thông cho biết 1/4 tai nạn giao thông do nguyên nhân lái xe bị phân tâm và điện thoại di động góp phần quan trọng. Người gây tai nạn thường không cầm điện thoại di động trên tay và họ cũng không điều khiển xe bằng 1 tay. Điều này chứng tỏ tai nghe không giúp bạn khỏi bị phân tâm.

6. Cầm vô lăng quá thấp.

Tay lái sẽ không hướng vào đầu mà hướng vào xương ức với khoảng cách khoảng 25,4 cm. Nhưng hãy coi chừng,nếu như để tay lái thấp quá và tài xế có thói quen lái 1 tay có khuynh hướng để tay mình lên đầu tay lái (vị trí 12 giờ) nên khi bị va chạm, túi khí bung sẽ ra từ dưới lên có thể làm gẫy tay.

Lưu ý là bạn nên để cả 2 tay lên vô lăng, 1 ở vị trí khoảng 3 giờ và 1 ở vị trí 9 giờ và ngồi thẳng cách tay lái 16 cm là được. Ngồi như thế có thể lúc đầu không được thoải mái, nhưng lâu dần thì bạn sẽ quen, có như thế mới cứu được mạng sống của bạn khi bị đụng xe.

7. Bạn không cần thắt đai an toàn nếu ngồi ghế sau

Có 2 nguy cơ do những việc không thắt đai an toàn khi ngồi ghế sau: một là chính bản thân họ có thể bị chấn thương nặng khi xe bị lăn tròn. Hai là họ sẽ trở thành những viên đạn bắn vào các thành viên khác ngồi trên xe nếu xảy ra va chạm.

8. Không khóa cửa để nhân viên cứu hộ dễ đem mình ra sau khi xảy ra tai nạn.

Điều này nghe sẽ có vẻ hợp lý, phải không? Không. Các đại lý ford chúng tôi khuyên bạn phải khóa cửa để khi va chạm bạn không bị văng khỏi xe khi xẩy ra va chạm, mỗi năm ở Mỹ có khoảng 10.000 người bị tử vong do văng khỏi xe. Cửa xe của một số xe đời mới có thể sẽ tự động mở khóa khi túi khí được kích hoạt, và thậm chí cửa vẫn bị khóa, nhân viên cứu hộ vẫn có thể phá cửa để tiếp cận với hành khách trong xe. Khóa cửa là biện pháp tốt để bảo vệ hành khách trong xe

Những lưu ý cần biết trước khi bạn mua xe

Mua xe chính là một quyết định mà không hề nhỏ nên bạn cần có sự nghiên cứu và so sánh kĩ càng. Đôi khi bạn cũng cần phải cân nhắc cẩn thận vì bạn có thể hối tiếc một thời gian dài bạn đã mua nhầm một chiếc xe không phù hợp với bản thân.
Mua xe ngoài những yếu tố sở thích thì bạn còn phải cân nhắc đến các vấn đề như tài chính, nhu cầu, chất lượng… Sự tổng hợp của nhiều khía cạnh mới đưa ra một mẫu xe phù hợp nhất. Dailyxeford chúng tôi xin được chia sẻ 9 bước bạn phải trải qua trước khi quyết định mua xe ô tô.

1. Xem xét về nhu cầu 

Ford Thăng Long chúng tôi sẽ nhắc đến nhu cầu ở đây chính là để tách biệt với ước muốn . Ước muốn thì nó vô cùng, phần lớn mọi người sẽ đều thích siêu xe với những thiết kế đẹp, động cơ rất mạnh mẽ nhưng nhu cầu thì lại không phải là siêu xe. Với nhu cầu đi lại hàng ngày, đưa đón những người thân ở trong gia đình, hoặc bạn có thể kết hợp những chuyến đi xa, khi đó thì dòng xe sedan hay SUV, MPV lại mới là những mẫu xe phù hợp nhất.

2. Xem xét khả năng chi trả

Nếu như quỹ tài chính của bạn dành cho mua xe chỉ thích hợp với những loại xe tầm trung, thì đừng cố gắng mua xe hạng sang. Thâm hụt ngân sách thì sẽ khiến cán cân tài chính mất cân bằng, khi đó thì vấn đề mua xe đã trở thành gánh nặng cho bạn

3. Nên thuê hay là mua

Ở Việt Nam thì việc thuê xe không phổ biến, nhưng ở các nước Âu Mỹ thì đây chính là hình thức thường thấy để sở hữu một chiếc xe với những người có nguồn tài chính ngắn hạn không dồi dào. Tuy nhiên, sau khi hợp đồng thuê xe chấm dứt thì sẽ không được sở hữu xe, đó là những điểm “thiệt” của thuê xe so với mua xe.

4. Khảo sát mọi mẫu xe trong phân khúc

Sau khi bạn đã định hình chiếc xe cần mua, thì bạn nên cân nhắc tất cả những cái tên xuất hiện trong phân khúc. Nếu như chỉ vì ưa thích một thương hiệu hoặc được giới thiệu, người tiêu dùng sẽ có thể bỏ qua những sản phẩm khác có thể phù hợp hơn.

5. Cân nhắc kĩ chi phí sở hữu xe

Mua xe bạn không chỉ quan tâm mức giá mà còn phải lưu ý đến các chi phí để sở hữu xe như nhiên liệu, đỗ xe, bảo dưỡng, phí giao thông… đây chính là những khoản tiền không hề nhỏ.

6. Tìm hiểu và lựa chọn đại lý

Giữa một “rừng”đại lý ford, thì bạn cần tìm hiểu về tình hình xe, giá bán, dịch vụ ở các đại lý khác nhau để có thể lựa chọn nơi có mức giá phù hợp nhất đồng thời chất lượng dịch vụ đảm bảo.

7. Đăng kí lái thử

Một bước quan trọng nhất chính là phải trải qua trước khi quyết định mua xe. Phải lái thử xe để bạn xác định kích cỡ, bố trí bảng điều khiển, không gian, cách lái có thực sự phù hợp hay không. Thử xe nên ở cả đường giao thông công cộng và những đường tách rời, khi đó sẽ có những điều kiện để bạn kiểm tra mọi chế độ vận hành của xe

8. Ra quyết định

Sau khi lái thử, thì sẽ đến bước quyết định mua xe là quan trọng nhất. Bạn hãy đến các đại lý ford để đăng kí lái thử xe. Nếu như bạn vẫn không chọn được, thì hãy trở lại những bước trước đó để có thể chắc chắn không đưa ra những quyết định vội vàng dẫn đến sai lầm.

9. Nhận xe

Thanh toán, nhận xe tưởng chừng là một bước đơn giản nhưng nó lại quan trọng. Cần thực hiện các thủ tục rõ ràng, mạch lạc mà không gặp phải vướng mắc giữa hai bên và ngân hàng (nếu có)